울산도시철도 1호선 타당성 검증 평가 통과[울산 수소 트램]

 

 

울산도시철도 1호선이  국토교통부 타당성 검증 평가를 통과하였습니다. 8월 2일 국토교통부는 울산도시철도 1호선 타당성 검증 평가 결과 자료를 공개하였습니다. 울산광역시 남구 일원 (태화강역 ~ 공업탑로터리 ~ 신복교차로)을 통과하는 울산도시철도 1호선의 관련 내용 살펴보겠습니다.

 

 

 

 

 

 

 

목차

 

 

 

울산도시철도 1호선 건설사업 개요

 

울산도시철도 1호선 건설사업 개요

• 과업명: 울산도시철도 1호선 건설사업 타당성 평가
• 사업지 위치: 울산광역시 남구 일원 (태화강역 ~ 공업탑로터리 ~ 신복교차로)
• 총 투자비: 3,499.80억 원
• 사업시행자: 울산광역시

 

 

주요 내용:

• 총연장: 10.850km
• 정거장: 15개소
• 차량기지: 1개소

 

 

 

 

착공 및 준공 일정과 세부 추진 계획

 

추진 배경 및 목표

• 착공  목표 : 2026년 12월 착공(예정)
• 준공  목표 : 2029년 1월 완공(예정)
• 국토교통부 타당성 검증: 교통혼잡 해결 및 친환경 대중교통수단 확보를 위한 타당성 검증 완료
• 경제적 타당성 및 지역경제 파급효과: 긍정적 평가로 기본계획 승인 가능성 높음

 

세부 추진 계획

• 기본설계 승인: 2024년 하반기 내 완료 예정
• 국비 확보: 2025년 국가예산 120억 원 확보 추진
  • 설계비: 59억 원
  • 공사비: 5억 원
  • 차량구입비: 55억 원

 

 

 

 

울산도시철도 1호선 세부 설계

 

1. 노선 및 정거장 형태:

• 태화강역을 차량기지로 활용
• 공업로터리 ~ 문수경기장 ~ 울산대학교 ~ 신복교차로 경유
• 섬식 12곳, 상대식 2곳, 편측식 1곳

 

 

2. 운영 방안:

• 총연장: 10.850km
• 차량 8편, 예비 차량 1편
• 운영 시간: 오전 5시 ~ 자정
• 배차간격: 10분 ~ 15분
• 일 왕복 운행 횟수: 84회
• 탑승 승객: 1회 245명
• 시종점 소요시간: 30분

 

 

3. 기대 효과

• 교통난 해소: 울산시 교통 혼잡 문제 해결
• 환경 문제 해결: 친환경 수소 트램 도입으로 환경 개선
• 지역균형 발전: 대중교통 서비스 개선 및 미래 교통수요 대비

✅ 울산 도시철도 1호선 트램, 건설사업 기본 계획 수립

 

 

 

사잔출처 : 울산시청 홈페이지, 국토교통부